Probamos la nueva Triumph Tiger 1050

Una moto 100% Polivalente

La semana pasada recogíamos la esperada Tiger 1050 y he de confesar que dada mi poca experiencia con Motos de este tipo, sentía curiosidad por ver qué tal va la renovada Triumph.

Antes de pasar a recogerla por las dependencias de Triumph en Madrid, me “empolle”a fondo su ficha técnica, quería tener una idea acerca del tipo de moto que me iba a encontrar: un motor de 115 CV a 9.400 rpm, chasis y basculante de aluminio, horquilla invertida de 43 mm, discos de 320 mm con anclaje radial, tenía mis dudas pero en la redacción no me habían dicho en la redacción que era una “moto polivalente”.

Con estas referencias en mente, las ganas por probarla eran enormes, además siempre he sentido mucho cariño por las marcas europeas, ya que me parece que a base de corazón y herencia de muchos años de experiencia, sumado a las últimas tecnologías, hacen que sean motos con un tacto distinto a las japonesas, para lo bueno y lo malo.