Motos Triumph

Combina la ingeniería británica clásica con el estilo de las autopistas norteamericanas, con su amplio manillar, mandos hacia delante y un motor bicilíndrico en línea.

Con su motor de inyección de tres cilindros, doce válvulas y una capacidad de 2.294 cc la Rocket III es la moto con mayor capacidad de producción del mundo.

La T100 ha evolucionado con los tiempos, y recibe en 2008 un motor de inyección para adaptarla a la próxima legislación Euro 3. Una moto intemporal que sigue siendo sinónimo de elegancia y estilo.

A través de una potente combinación de rendimiento extraído de la Daytona 675 y el agresivo estilo streetfighter diseñado para la Speed Triple, Triumph ha creado una de las motos de peso medio más deseables del mercado.

Inspirada en las café racers de los sesenta y tomando su nombre de las casi míticas Triumph de carreras de ese tiempo, la Thruxton recibe una gran cantidad de cambios para 2008: inyección de combustible, posición del manillar, diseño para el conmutador, gama de colores, etc.

La forma más cómoda de recorrer kilómetros de asfalto en una posición de conducción relajada y con un asiento espacioso, una suave suspensión y un motor de gran arranque pero manejable.

Con su excitante y potente motor, y su intuitivo y cortante chasis, la Daytona 675 ha reinventado el mapa de las super sports de peso medio. Por segundo año consecutivo ha ganado en el Supertest y el Masterbike.

La Speed Triple, que combina un potente motor de tres cilindros con un chasis de la mejor calidad y una postura agresiva, entra en su decimocuarto año como parte de la gama Urban Sports.

Esta colección asocia la mejor técnica con una estética que aúna rasgos retro y vanguardistas, inédita en la oferta mundial de cronógrafos y relojes.